Estacionamiento gratuito: ¿una nueva prestación laboral para 2026?

Una nueva iniciativa busca convertir el estacionamiento en prestación de ley. Descubre los costos, las alternativas para centros de trabajo sin espacio y el impacto real en la gestión de prestaciones de ley.

El entorno laboral en México se encuentra en constante evolución y, en este arranque de 2026, una nueva iniciativa legislativa ha cobrado relevancia en la agenda pública. Se trata de una propuesta que busca reformar la Ley Federal del Trabajo (LFT) para reconocer el estacionamiento como una prestación obligatoria para las personas trabajadoras.

Para los departamentos de Recursos Humanos y Gestión de Talento, mantenerse al tanto de estas discusiones es crucial, ya que de aprobarse, implicaría ajustes en la infraestructura corporativa o en los esquemas de compensación.

Por ello, te compartimos los puntos clave de esta propuesta que se discute actualmente en la Cámara de Diputados.

¿De qué trata esta iniciativa?

El núcleo de la propuesta radica en una adición al Artículo 132 de la Ley Federal del Trabajo. El objetivo planteado por los legisladores es establecer la obligación legal para que los empleadores proporcionen un espacio seguro y gratuito para el resguardo de los vehículos de sus colaboradores.

Según la argumentación presentada en la exposición de motivos, el automóvil es considerado por muchos profesionales como una herramienta necesaria para la accesibilidad al centro de trabajo. Los especialistas señalan que el gasto en aparcamientos privados o parquímetros representa una merma directa en el salario del trabajador, por lo que esta medida busca proteger el poder adquisitivo del personal y garantizar la seguridad de su patrimonio durante la jornada laboral.

Opciones para centros de trabajo sin infraestructura

Una de las principales inquietudes para las áreas de Facilities y RR.HH. es la viabilidad física de esta medida. La propuesta contempla escenarios donde la empresa no cuenta con espacio propio. En estos casos, se establecen alternativas claras:

1. Espacios alternos: El empleador podría proveer un lugar de estacionamiento gratuito en un radio no mayor a 500 metros del centro de trabajo.
2. Compensación económica: Si no es posible brindar el espacio físico, la iniciativa sugiere otorgar un subsidio o compensación monetaria.

Detalles técnicos y financieros para la nómina

Para los responsables de nómina y compensaciones, es fundamental entender cómo se estructuraría el pago sustituto en caso de que la reforma proceda bajo los términos actuales.

Montos y tratamiento ante el IMSS

La propuesta especifica que, en defecto de otorgar el espacio físico, el patrón debería cubrir una cuota de recuperación. El documento legislativo menciona una compensación mensual fija que rondaría los 586.55 pesos (monto sujeto a la redacción final y valor de la UMA vigente).

Un punto técnico relevante para la gestión de costos laborales es el tratamiento fiscal y de seguridad social de este monto. Según la información disponible, esta ayuda no se integraría al Salario Base de Cotización ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), ni generaría cargas adicionales en las cuotas obrero-patronales, funcionando de manera similar a otras herramientas de trabajo o ayudas sociales.

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Enfoque en la seguridad y economía del colaborador

Más allá del cumplimiento normativo, la iniciativa pone sobre la mesa el tema del bienestar financiero. Se estima que el costo de transporte y estacionamiento es uno de los gastos más fuertes para la fuerza laboral mexicana. Al eliminar este gasto, o subsidiarlo, se busca que el traslado al trabajo no represente un impacto negativo en la economía familiar, mejorando indirectamente la satisfacción y retención del talento.

Conclusión

La propuesta de incluir el estacionamiento como una prestación de ley refleja la tendencia legislativa de 2026 por ampliar el paquete de beneficios laborales y adaptar la normativa a las necesidades de movilidad urbana. Aunque aún se encuentra en fase de análisis en la Cámara de Diputados, es recomendable que los líderes de Recursos Humanos comiencen a evaluar la capacidad de sus instalaciones y a proyectar los posibles escenarios financieros ante una eventual aprobación.

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